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成功案例

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當(dāng)前位置:首頁成功案例法蘭克維修系統(tǒng)多種故障征兆及解決方法

法蘭克維修系統(tǒng)多種故障征兆及解決方法

發(fā)布時間:2024/4/8 17:35:44

故障征兆 原因分析 解決方法:
1 SPM 顯示 A,A0 或 A1 報警控制板檢測到 ROM 或 RAM 或 CPU 故障,不能進(jìn)行正常工作。 

1.檢查控制板(將 SPM 外殼拆下,即可拆下控制板)上的 ROM 芯片是否沒有插好,或沒有 ROM,重新插好或購買更換。
2.檢查控制板的左上角兩個大集成芯片的管腳是否有腐蝕,因?yàn)?PSM 的冷卻風(fēng)扇正對此芯片,熱空氣經(jīng)過后冷卻成水汽,使大片子的管腳被腐蝕有銹,購買新的控制板更換。
2 SPM 顯示 01 (ALM 紅燈點(diǎn)亮)。電機(jī)過熱報警 

1.關(guān)機(jī)等候一段時間后,看是否還有報警,如果報警消失,則可能機(jī)械負(fù)載太大,檢查主軸機(jī)械負(fù)載或切削量是否過大。
2. 檢查 SPM 的 JY2 插座上的連接器是否沒有或沒有插好。
3.用萬用表檢查電機(jī)過熱保護(hù)開關(guān)之間的電阻應(yīng)為短路。如果開路,更換熱控開關(guān)。
3 SPM 顯示 02 (ALM 紅燈點(diǎn)亮)主軸電機(jī)的速度與指令速度相差較大。 1.不啟動主軸,
用手盤主軸使主軸電機(jī)快速轉(zhuǎn)動起來,估計(jì)電機(jī)的實(shí)際速度是多少,讓另外一人觀察系統(tǒng)的
主軸監(jiān)視畫面上的電機(jī)速度顯示值,看是否基本一致,一般情況有 100-200 轉(zhuǎn)/分,如果只
有 1-2 轉(zhuǎn)或 10 轉(zhuǎn)以下,則是電機(jī)速度傳感器或速度反饋回路故障,拆下主軸電機(jī)的速度傳
感器(在電機(jī)后部,拆下風(fēng)扇和風(fēng)扇下面的蓋,即可看見一塊小的印刷板帶一個白色的圓形
傳感頭),如果傳感頭上有磨損,則壞了,應(yīng)更換(FANUC 有售,根據(jù)電機(jī)型號可查到傳
感器的型號,如:電機(jī)型號最后四位為 B100,則傳感器的型號為 A860-0854-V320),注意
調(diào)整傳感器與測速齒輪之間的間隙,應(yīng)為 0.1-0.15 之間,可用 10 元人民幣置與其間很靈活,
對折后置于其間很緊即可。
2.如果速度顯示正常,則查電機(jī)或動力線是否正常,動力線可用萬用表或兆歐表測量出。
3.電機(jī)動力線相序是否接錯。如果不對,在啟動時主軸來回轉(zhuǎn)幾下后出此報警。可將 U,
V 對調(diào)。
4.如果有條件(即車間里有相同的交流主軸單元),可互換控制板或整套單元,但必須測量
晶體管模塊沒有短路,否則會將另一控制板燒壞。這樣會很快判斷出是單元或控制板或電機(jī)
故障。